Ремонт и промывка топливной аппаратуры

Первые признаки загрязнённого инжектора — потеря мощности двигателя, повышенный расход топлива, провалы и подёргивания при разгоне, нестабильные обороты холостого хода.

Ни для кого не секрет, что качество отечественного топлива оставляет желать лучшего. В его состав входят разнообразные примеси, повышающие октановое число, соединения серы, бензол, олефин, грязь, вода и т. д. В процессе сгорания бензина, особенно некачественного, образуется большое количество смолистых отложений, которые обильно осаждаются в топливных магистралях, рампе, внутри и снаружи форсунок. Отложения на форсунках представляют собой черно-коричневую лаковую корку, которая трудно счищается и не растворяется бензином. У загрязнённых форсунок снижается производительность, изменяется направление и форма факела распыла, в запущенных случаях игла форсунки может залипнуть в открытом или закрытом состоянии. Перебои в работе двигателя становятся особенно заметными с наступлением холодного времени года, так как испаряемость бензина уменьшается, что затрудняет запуск двигателя.

В нашем сервисном центре имеется необходимое оборудование для диагностики и промывки топливной аппаратуры отечественных и импортных автомобилей.